ضربه گیردوطرفه پژو و سمند
علائم خرابی ضربه‌گیر دوطرفه در خودرو می‌تواند شامل موارد زیر باشد: شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق‌تق یا کوبش، احساس لرزش در هنگام حرکت به ویژه در دست‌اندازها، سایش غیرمعمول لاستیک‌ها، کاهش پایداری خودرو در پیچ‌ها و افزایش فاصله توقف در هنگام ترمز گرفتن.
علائم خرابی ضربه‌گیر دوطرفه به طور مفصل:
صداهای غیرعادی:
خرابی ضربه‌گیر می‌تواند باعث ایجاد صداهای کوبش، تق‌تق یا لرزش در ناحیه زیربندی خودرو، به ویژه هنگام عبور از ناهمواری‌ها شود. این صداها ممکن است به دلیل برخورد قطعات داخلی ضربه‌گیر با یکدیگر یا با اجزای دیگر خودرو ایجاد شوند.
کاهش پایداری خودرو:
ضربه‌گیرهای خراب نمی‌توانند به درستی ارتعاشات و نوسانات خودرو را جذب کنند. در نتیجه، خودرو ممکن است در پیچ‌ها ناپایدار باشد و راننده احساس کند که خودرو به راحتی از مسیر خود منحرف می‌شود.
لرزش خودرو:
ضربه‌گیرهای معیوب نمی‌توانند لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو را به خوبی کنترل کنند. این امر می‌تواند باعث ایجاد لرزش در فرمان، بدنه خودرو و یا کف اتاق شود. این لرزش‌ها ممکن است در سرعت‌های مختلف و یا در هنگام عبور از ناهمواری‌ها تشدید شوند.
سایش غیرمعمول لاستیک‌ها:
خرابی ضربه‌گیرها می‌تواند منجر به سایش غیرمعمول و نامتوازن لاستیک‌ها شود. این به این دلیل است که ضربه‌گیرها نقش مهمی در توزیع یکنواخت وزن خودرو بر روی لاستیک‌ها دارند.
افزایش فاصله توقف:
ضربه‌گیرهای خراب، عملکرد ترمزها را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهند. در نتیجه، ممکن است فاصله توقف خودرو در هنگام ترمز گرفتن افزایش یابد.
نشت روغن از ضربه‌گیر:
در برخی موارد، خرابی ضربه‌گیر می‌تواند منجر به نشت روغن از آن شود. این روغن معمولاً به رنگ تیره و چسبناک است.
ظاهر غیرطبیعی ضربه‌گیر:
در صورت خرابی ضربه‌گیر، ممکن است بتوانید به صورت ظاهری نیز متوجه این خرابی شوید. برای مثال، ممکن است ضربه‌گیر ترک خورده، شکسته یا متورم شده باشد.
لقی یا جابجایی قطعات:
خرابی ضربه‌گیر می‌تواند باعث لقی یا جابجایی قطعاتی مانند درب‌ها، کاپوت یا صندوق عقب شود