علائم خرابی قرقری فرمان در خودروهای پژو و سمند شامل موارد زیر است: صدای تقه یا کوبش هنگام عبور از دستاندازها، شل شدن فرمان، بازی یا خلاصی بیش از حد در فرمان، کشیده شدن فرمان به یک سمت، سفت شدن فرمان، و ساییدگی نامنظم لاستیکها.
توضیحات بیشتر:
صدای تقه یا کوبش:
هنگام عبور از دستاندازها یا ناهمواریها، صدای تقه یا کوبش از ناحیه جلوبندی خودرو به گوش میرسد که میتواند نشاندهنده خرابی قرقری فرمان باشد.
شل شدن فرمان:
فرمان ممکن است بازی داشته باشد و در هنگام رانندگی، به خصوص در سرعتهای پایین، احساس لقی یا شلی در فرمان وجود داشته باشد.
بازی یا خلاصی بیش از حد در فرمان:
این حالت به این معنی است که با چرخاندن فرمان، چرخها به اندازه کافی حرکت نمیکنند و در فرمان خلاصی وجود دارد.
کشیده شدن فرمان به یک سمت:
هنگام رانندگی، خودرو به یک سمت کشیده میشود و نیاز است که راننده همواره فرمان را در حالت مستقیم نگه دارد.
سفت شدن فرمان:
چرخاندن فرمان نیاز به نیروی بیشتری دارد و این میتواند نشاندهنده خرابی قرقری فرمان یا سایر اجزای سیستم فرمان باشد.
ساییدگی نامنظم لاستیکها:
فرسایش لاستیکها به صورت نامنظم و غیریکنواخت اتفاق میافتد که میتواند به دلیل خرابی قرقری فرمان یا سایر اجزای سیستم تعلیق باشد.
دلایل خرابی:
خرابی گردگیر قرقری:
پاره شدن گردگیر قرقری باعث نفوذ گرد و خاک و از بین رفتن گریس داخل قرقری شده و در نتیجه باعث فرسایش و خرابی آن میشود.
فرسودگی و استهلاک:
با گذشت زمان و کارکرد خودرو، قطعات قرقری فرمان دچار فرسودگی میشوند و نیاز به تعویض پیدا میکنند.
شرایط نامناسب جاده:
رانندگی در جادههای ناهموار و پر از دستانداز میتواند باعث فشار بیشتر به قرقری فرمان و خرابی زودرس آن شود.
بیکیفیت بودن قطعه:
استفاده از قرقریهای فرمان بیکیفیت و غیر اصلی میتواند منجر به خرابی زودرس این قطعه شود.