دسته موتور شماره 2 پراید

علائم خرابی دسته موتور شماره ۲ پراید شامل لرزش شدید خودرو به خصوص هنگام شتاب گیری یا دور زدن، شنیدن صداهای غیرعادی (مانند تق تق یا ضربه) از زیر کاپوت، به ویژه در زمان تعویض دنده یا شتاب‌گیری، و همچنین حرکت غیرطبیعی موتور (جابجایی یا لرزش بیش از حد) می باشد.

توضیحات بیشتر:

• لرزش شدید خودرو:

  دسته موتور وظیفه دارد لرزش های موتور را جذب کند. در صورت خرابی، این لرزش ها به بدنه خودرو منتقل شده و باعث لرزش شدید به خصوص در هنگام شتاب گیری، ترمز و دور زدن می شوند. 

• صدای غیرعادی:

  شنیدن صداهایی مانند تق تق، ضربه یا کوبش از زیر کاپوت می تواند نشانه ای از خرابی دسته موتور باشد. این صداها معمولاً در هنگام تعویض دنده، شتاب گیری یا دور زدن بیشتر شنیده می شوند و ناشی از برخورد موتور با سایر قطعات به دلیل عدم جذب لرزش توسط دسته موتور است. 

• حرکت غیرطبیعی موتور:

  دسته موتور خراب نمی تواند موتور را به طور کامل در جای خود ثابت نگه دارد. در نتیجه، ممکن است موتور در هنگام شتاب گیری یا تعویض دنده به اطراف حرکت کند و این حرکت غیرطبیعی قابل مشاهده و یا احساس باشد. 

• افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان موتور:

  خرابی دسته موتور می تواند باعث کاهش راندمان موتور و در نتیجه افزایش مصرف سوخت شود. 

• نشتی روغن:

  در برخی موارد، خرابی دسته موتور می تواند منجر به نشتی روغن از محل اتصال دسته موتور به موتور یا گیربکس شود. 

• مشکل در تعویض دنده:

  دسته موتور خراب می تواند در عملکرد گیربکس اختلال ایجاد کند و تعویض دنده را دشوارتر نماید. 

با مشاهده هر یک از این علائم، توصیه می شود در اسرع وقت برای بررسی و در صورت لزوم تعویض دسته موتور به یک تعمیرگاه مراجعه نمایید.