دسته موتور شماره 1 تیبا

دسته موتور شماره ۱ تیبا یک قطعه حیاتی در سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو است که وظیفه اتصال موتور و گیربکس به شاسی خودرو را بر عهده دارد. این قطعه همچنین به عنوان تکیه گاهی برای موتور عمل می‌کند و از لرزش‌های اضافی و ناخواسته جلوگیری می‌کند. 

وظایف اصلی دسته موتور شماره ۱ تیبا:

• اتصال موتور و گیربکس به شاسی:

  دسته موتور شماره ۱، موتور و گیربکس را به بدنه خودرو متصل می‌کند و از حرکت و لرزش بیش از حد آنها جلوگیری می‌کند.

• جذب ارتعاشات:

  این قطعه به عنوان یک لرزشگیر عمل می‌کند و ارتعاشات ناشی از موتور و گیربکس را جذب می‌کند تا به کابین خودرو منتقل نشود.

• حفظ تعادل خودرو:

  با توزیع مناسب وزن و جلوگیری از لرزش‌های اضافی، دسته موتور شماره ۱ به حفظ تعادل خودرو کمک می‌کند.

• جلوگیری از آسیب به قطعات:

  با جذب ارتعاشات، از آسیب دیدن سایر قطعات خودرو در اثر لرزش‌های ناشی از موتور جلوگیری می‌کند. 

علائم خرابی دسته موتور شماره ۱ تیبا:

• لرزش بیش از حد موتور:

  لرزش بیش از حد موتور، به ویژه در حالت درجا و یا در زمان شتاب‌گیری، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دسته موتور باشد.

• صدای تق تق یا کوبش:

  شنیدن صداهای تق تق یا کوبش از قسمت موتور، به ویژه در زمان عبور از دست‌اندازها، می‌تواند ناشی از خرابی دسته موتور باشد.

• لرزش اتاق خودرو:

  لرزش بیش از حد اتاق خودرو، به ویژه در حالت درجا، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی دسته موتور باشد.

• کاهش عمر سایر قطعات:

  خرابی دسته موتور می‌تواند باعث افزایش فشار و لرزش در سایر قطعات خودرو شود و عمر آنها را کاهش دهد. 

نکات مهم:

• در صورت مشاهده علائم خرابی دسته موتور، توصیه می‌شود در اسرع وقت به یک متخصص مراجعه کنید.

• تعویض به موقع دسته موتور، از آسیب دیدن سایر قطعات و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.

• استفاده از دسته موتور با کیفیت و استاندارد، عمر مفید و کارایی بهتری را برای خودرو به ارمغان می‌آورد.